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干式变压器主体放在油箱中,箱内充满干式变压器油。油枕也叫辅助油箱,它是由钢板做成的圆桶形容器,水平安装在干式变压器油箱盖上,用弯曲联管与油箱连接,油枕的一端装有油位指示计,油枕的容积一般为干式变压器油箱所装油体积的8%~10%。其作用是干式变压器内部充满油,而由于油枕内油位在一定限度,当油在不同温度下膨胀和收缩时有回旋余地,并且油枕内空余的位置小,使油和空气接触的少,减少了油受潮和氧化的可能性,另外,储油柜内的油比油箱上部的油温低很多,几乎不和油箱内的油对流。在油枕和油箱的连接管上装有瓦斯继电器,来反映干式变压器的内部故障。呼吸器内装有干燥剂即硅胶,用来吸收空气中的水分。防爆管安装在干式变压器的油箱盖上。防爆管的顶端装有一个玻璃片,当干式变压器内部发生故障,产生高压,油里面的气体便冲破玻璃片排到油箱外,释放压力,从而保护干式变压器油箱不被破坏。温度计安装在油箱盖上的侧温筒内,用来测量油箱内的上层油温。套管是将干式变压器高、低压绕组的引线引到油箱外部的绝缘装置。
螺栓插设在支撑肋内,H型钢基础预埋件通过螺栓与支撑肋紧固在一起,结合牢固,基础板与支撑肋贴合,避免H型钢与支撑肋之间的空隙过大,影响H型钢与支撑肋之间的稳定性,H型钢焊接在基础板上,H型钢与基础板固定,结构牢固,提高了 H型钢与干式变压器基础的结合力。以上所述的干式变压器基础,优选地,所述基础板上设有与H型钢对应的卡槽,所述H型钢的底面嵌入所述卡槽内。在基础板上开设卡槽,方便将H型钢卡入,提高了 H型钢的定位性能,同时由于H型钢卡入卡槽内,卡槽限制了 H型钢的位移,提高了 H型钢与基础板的结合后的结构强度,使H型钢与基础板的固定更加牢固,能够承担更大的干式变压器重量载荷。以上所述的干式变压器基础,优选地,所述填充料为水泥基灌浆料。水泥基灌浆料凝固时间短,成型时间快,有利于缩短工期,同时购买容易,并且能够满足填充时对填充料的强度要求。
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